Rambler's Top100   Тяжелый танк "Тигр" VI












 

Тактико-технические характеристики:
Боевая масса - 55 т

Размеры:
длина - 6200 мм
ширина - 3700 мм
высота - 2860 мм

Экипаж - 5 человек

Вооружение:
1х88-мм полуавтоматическая пушка
2х7,92-мм пулемета MG42

Боекомплект:
92 снаряда
4800 патронов

Бронирование:
лоб корпуса - 100 мм
лоб башни - 110 мм
борт - 82 мм

Тип двигателя - карбюраторный "Майбах" HL210P45
Максимальная мощность - 700 л.с.
Максимальная скорость - 38 км/ч
Запас хода - 140 км
Разработан фирмой "Хеншель" в 1942 г.

 

В апреле 1942 года - на этот месяц были назначены масштабные испытания пробных образцов "Пантеры" - фирмы "Хеншель" и "Порше" представили на суровый суд военных специалистов свои разработки. Военная приемка остановилась на проекте "Хеншеля", но указала на необходимость серьезных доработок, и фирма принялась выполнять указания военных. Запуск танка в производство задержался и из-за вмешательства Гитлера: фюрер то и дело отдавал приказы , причем новые распоряжения нередко отменяли предшествующие.
Новый танк с обозначением PzKpfw VI нарекли "Тигром" модели Е, потом стали звать проще - "Тигр-1". Знатокам "Тигр" напомнил кое-какие черты забытой разработки 1937 года, опытный образец которой назывался машиной прорыва. "Тигр" родился с великолепной 88-мм пушкой, установленной в танковую башню модификацией знаменитой зенитки того же калибра.
Эффективность этого зенитного орудия в борьбе с танками продемонстрировал еще Ромель в Северной Африке .
Благодаря этой огромной пушке , на длину которой приходилось более половины общей длины машины, "Тигр" приобрел неповторимый и хорошо узнаваемый облик.
Как и у "Пантеры", ходовая часть "Тигра" была устроена так, что катки гусениц располагались в несколько рядов, что, вдобавок, обеспечивало дополнительную защиту.
А броня была невиданной мощи: спереди на башне она вообще была почти непробиваемой толщины в 102 мм. Можно было целиться в бок башни, где толщина брони падала до 62 мм, и, надо сказать, 76,2-мм орудиям советских танков Т-34 и КВ удалось вывести из строя не один "Тигр", но для этого сначала надо было рискнуть и успеть подойти к немецкому чудовищу на достаточно близкое расстояние. Понятно, что такое небезопасное предприятие удавалось не всем и не всегда.
Первые 30 танков типа "Тигр- I" были готовы к концу 1942 года. Ритм налаженного производства -25 танков в месяц - позволил выпустить за все время войны 1350 Тигров.
Но д-р Порше с его детищем не был забыт насовсем. Неудачливый соперник Хеншеля получил шанс приложить свои идеи к проекту самоходного орудия калибра 88 мм. Реализованный замысел сначала получил название "Фердинанд", по имени изобретателя народного автомобиля - Фольксвагена.
Позже эту самоходную пушку перекрестили "Элефант", что в переводе означает "слон". Она принадлежала к категории охотников за танками.
Тем временем советская угроза заставляла наращивать производство. В 1942 году заводы выпустили 4278 танков, а в 1943 году - 5966. В следующем году рекорд был перекрыт:
только за первую половину 1944 г. заводские корпуса покинуло около 5500 танков и этот ритм удавалось выдерживать, с большим или меньшим успехом, до мая 1945 года.
 

Автор модели - Солохин Дмитрий, Москва.

Вы можете заказать в интернет-магазине "Болеро":
- модель танка "Тигр VI";
- модель танка "Королевский тигр";
- модель танка "Тигр IVH".

 
Кнопка "Назад"  Rambler's Top100   liveinternet.ru: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня   Кнопка "Главная"